发布日期：2017年4月10日
麻州I-495州际高速公路沿线的一些富裕小镇，如Boxborough和Hopkinton，目前房屋的中间价已经超过了十年前的房屋最高中间价。
Hopkinton是该区域房屋价格在近10年里增长最快的城镇。根据房地产市场跟踪和数据公司Warren Group的统计，自2005年以来，Hopkinton的平均房价从2005年最高峰的54.5万美元上涨至目前的63.3万美元，涨幅16％。 Boxborough的房价也有所上涨，房价中位数从2005年最高峰时的56.5万美元上涨到目前的61.5万美元，上涨8.9％。
与此同时，很多该地区的工薪阶层和中产阶级家庭正在努力让自己的房屋价值回到2005年高峰时期的价格水平。 根据沃伦集团的统计数据，很多城镇的房屋平均价格仅仅比10年前高峰期的价格高出一点点。Lowell、Marlborough、Milford、Medway、North Attleborough、Plainville、Littleton、Bellingham和Attleboro等中产阶层和工薪阶层城镇有些地方目前的房价中位数甚至低于2005年高峰期的房价。如果您的房屋离该地区中心地带越远，那么您房屋目前的房价离2005年最高峰时期的房价越大。
这些波士顿远郊房屋价格上涨很慢的一个主要原因是现在的上班族越来越不喜欢开车到很远的地方上班，波士顿双云地产（Lexwin Realty）著名的房地产经纪人Carlos Xu如此解释道，他对波士顿西郊和北边的房地产市场也有研究。
现在的年青一代更喜欢在离波士顿市区更近的地方买一套公寓，而不是到靠近I-495高速公路的远郊去买一个学区很好的大房子。这与20世纪80年代和90年代有很大的不同，那时的买家家庭人口多，他们寻求一个院子更大的房子，并有一个好的公立教育系统。
Carlos Xu指出，目前的年青一代购房者最关心的是交通，而公立学校系统对他们来说并不像过去那样重要。
譬如，根据沃伦集团统计，Milford 2005年房价中位数为36.5万美元，但随后几年房价下跌了23％，跌至28万美元。 2016年，Milford房价回升至30.5万美元左右，但房价中位数仍远低于十年前的高峰期价格。
Medway邻近地区的房屋中间价从2005年的448,500美元下跌到2013年房价中位数368,450美元，跌幅18％。 根据沃伦集团的统计，过去三年来，Medway的房价中间数反弹至379,950美元。
North Attleborough，目前房屋的中间价为348,000美元，还没有恢复到2005年的峰值时期的373,750美元中间价。 Attleboro目前的中位数为28万美元，但仍低于2005年的323,000美元。 Carlos Xu指出，在上一个次信贷危机期间，I-495高速公路沿线的许多城镇房价最多下跌了50％。
I-495高速公路沿线的许多城镇需要开车约45分钟至1小时才能到达波士顿市区，而且您必须考虑上班高峰时段的堵车情况。 虽然Somerville或Cambridge等地区的房价在最近4-5年时间里上涨飞快，但仍有买家在这些城市积极找房。很多买家把每天上班单程的通勤时间设定在45分钟以内，但绝大多数买家不愿意单程通勤超过1小时。
在剑桥、波士顿市区和128高速公路沿线，由于生物技术和高技术的兴旺，工作岗位增长很多。 128高速公路沿线的办公室租金比I-495高速公路沿线办公室租金50％以上。
128高速公路沿线的房价非常坚挺，有些城镇的房价在最近几年有了大幅的上涨，而I- 495年沿线的很多城镇的房价还没有恢复或几乎没有恢复到2005年房价最高峰时期的水平。